Новости компании

Новые самосвалы WIELTON и изменения в весовых нагрузках.

Как известно, с 1 июля 2015 года вступило в силу постановление Правительства РФ, согласно которому были установлены новые предельные нагрузки на дорожное полотно по общей массе автомобиля, одиночным и сближенным осям. Максимальная масса транспортного средства, на которое не потребуется специальное разрешение, составляет 44 тонны.

Также, закреплена солидарная ответственность грузоперевозчиков и заказчиков за перегруз транспортного средства. Контроль за весом автопоездов и нагрузкой на оси усиливается.

Как следствие, в дополнение к давно известным моделям самосвальных полуприцепов с объемом кузова 30 м³, 33 м³ и более, предлагаются модели с меньшим объемом кузова и оптимизированными нагрузками на оси и ССУ.

Одна из таких моделей разработана на заводе WIELTON и уже доступна на нашем складе в Шереметьево.

Представляем новый самосвальный полуприцеп со стальным кузовом конической формы NW 3S 26 HP M4 Konisch©.

В этой модели собственный вес полуприцепа снижен до 6920 кг, что позволяет перевозить груз бȯльшего объема, чем вместительный, но более тяжелый полуприцеп half pipe с кузовом 30 м³.

Полуприцеп M4 Konisch© 26 м³ подходит для работы с тягачами 4х2 и 6х4, а за счет переменного сечения кузова разгрузка происходит проще и быстрее, чем у других полуприцепов.

В ближайшие недели ожидается еще 2 новинки: опытный образец самосвального полуприцепа Konisch© с объемом кузова 22 м³ и самосвал с кузовом half pipe 24 м³.

Подробная информация в разделе «НАША ТЕХНИКА», а также в нашем отделе продаж!

Пресс-тест магистральных автопоездов MAN

25 сентября в Центре испытаний «НАМИ» на Дмитровском автополигоне состоялся пресс-тест магистральных автопоездов MAN.

В пресс-тесте участвовали представители специализированных автоизданий.

Маршрут тест-драйва по территории полигона охватывал комплекс дорог для имитации городских режимов движения и комплекс подъемов малой крутизны.

Каждый участник смог провести тест-драйв нескольких автопоездов в составе:

-TGX 18.480 4×2 BLS cab XLX + полуприцеп WIELTON NS 3 КB M2

-TGX 18.400 4×2 BLS cab XXL + полуприцеп WIELTON NS 3 КB M2

-TGS 19.440 4X2 BLS-WW + полуприцеп WIELTON NS 3 КB M2

Новая модель шторного полуприцепа с бортом NS 3 КB M2 – это, прежде всего, низкая собственная масса, рама из стали S700 повышенной прочности, проверенные конструкторские решения и новые элементы оснащения:

– гладкие алюминиевые борта высотой 400 мм;

– оси SAF INTEGRAL (техническая нагрузка оси до 9000 кг);

– подъёмная первая ось (в автоматическом цикле) с возможностью ручного управления;

– система торможения WABCO, антиблокировочная система EBS с функцией Vehicle Stability;

– пол из водостойкой фанеры повышенной прочности (допустимый вес вилочного погрузчика 7200 кг);

– система крепления груза SAFETY LOCK c 76 отверстиями на борт;

– дополнительные проушины для крепления груза внутри полуприцепа – 19 пар

– передвижные стойки с верхним креплением на роликах

– натяжка шторы: задняя часть-возможность плавной натяжки, передняя часть – натягивающая ножка с возможностью быстро сменить брезент;

– передняя стенка укреплена плитой повышенной прочности – соответствует требованиям нормы VDI – DIN EN 12642 XL (давление 13 500 daN);

– крыша, независимо передвигающаяся на переднюю и заднюю часть полуприцепа;

– независимо передвигающиеся стороны тента;

– между стойками 4 ряда досок высотой 100 мм;

– возможно переместить стеллажные доски во время погрузки на боковые крепления;

– отбойники ROL-STOP в базовом оснащении;

– резиновые отбойники по заднему краю под запорным языком.

Имеется сертификат VDI “безопасный груз” в соответствии с требованием VDI 2700 – DIN EN 12642 XL.

Собственный вес полуприцепа всего 6 230 кг. Снижение собственного веса – это важный аспект, на который начинают обращать внимание собственники прицепной техники. Снижение массы позволяет увеличить вес перевозимого груза, что выгодно отражается на окупаемости, стоимости владения и пр.

.

WIELTON – производитель надстроек для MAN Truck & Bus

Компания ВЕЛЬТОН заключила договор с OOO «МАН Трак энд Бас РУС»,  тем самым попав в узкий круг уважаемых компаний-партнеров в России.

Заключенный договор подтверждает высокое качество и надежность кузовов и надстроек WIELTON. Это признание компании как заслуживающего доверия партнера и производителя грузовых надстроек для всех клиентов MAN Truck & Bus.

Ранее, компания WIELTON S.A. получила свидетельство „Сертифицированный производитель надстроек MAN” в Европе. WIELTON SA сотрудничает с MAN уже больше 10 лет, хотя сотрудничество стало теснее в 2007-2008 гг.

Событию предшествовал долгий процесс оценки и отбора. Один из элементов этой оценки, проводимой MAN, известный как BPA (Business Partner Approval), проводится каждые 2 года.

Свидетельство позволяет WIELTON S.A.  предлагать и продавать продукты в сети продаж MAN (международные продажи). Для клиентов немецкой компании из Европы, Африки и Азии производятся, главным образом, полуприцепы для грузовиков, тентовые и самосвальные надстройки.

Теперь этот перечень продукции доступен для клиентов из России и стран ЕАЭС.

Итоги выставки COMTRANS’2015

С 8 по 12 сентября 2015 г. в МВЦ «Крокус Экспо» прошла 13-я международная выставка COMTRANS, на которой компания «ВЕЛЬТОН» представила образцы техники под маркой WIELTON:

– надежный, универсальный шторно-бортовой полуприцеп NS 3 S KB с облегченной рамой под индексом М2. С 2015 г. полуприцеп собирается в России и имеет российский VIN. При сборке используются только комплектующие от известных европейских производителей. Основным преимуществом полуприцепа является небольшой собственный вес (всего 6230 кг), прочная усиленная рама, передняя стенка и пол, рассчитанный на вес погрузчика до 7200 кг, улучшенная конструкция задней двери и петель. Все необходимые опции уже включены в базовую комплектацию полуприцепа, в т.ч. подъемная первая ось, ящик для инструментов, запасное колесо в корзине и даже система safety lock с 76 отверстиями по всей длине полуприцепа для надежной фиксации груза.

– полуприцеп NW 3 S 33 HP M4 с полукруглым кузовом переменного сечения, оригинальная разработка WIELTON для российского рынка. Кузова этих полуприцепов изготовлены из износостойкой стали HB 450 и расширяются от передней стенки к задней. За счет такой формы кузова увеличивается устойчивость полуприцепа к опрокидыванию и сокращается время разгрузки, даже с налипающим грузом. Вместимость кузова 33 куб м. На выставке представлена облегченная версия этого полуприцепа с собственным весом 7 т.

ООО “ВЕЛЬТОН» продолжает сотрудничество с ведущими производителями грузовой техники. Надстройки WIELTON поставляются для серийного монтажа на шасси ведущих европейских компаний. На выставке COMTRANS представлен шторный автопоезд на базе шасси MAN TGX 28.480 6×2-2 BL. Шторно-бортовая надстройка и центральноосевой прицеп- производства WIELTON. Усиленные стенки, независимое передвижение тента, гидроподъем крыши, увеличенный объем перевозимого груза – вот лишь некоторые из преимуществ этого автопоезда.

На выставке COMTRANS’2015 широкая аудитория подробно познакомилась с этой техникой. Мы благодарим наших партнеров, дилеров и клиентов за совместную работу и интерес к технике WIELTON.

Пресс-конференция WIELTON на СOMTRANS`2015

На выставке COMTRANS`2015 состоялась пресс-конференция, на которой выступили руководители ООО «ВЕЛЬТОН» (Россия) и WIELTON S.A.(Польша).

Мероприятие состоялось в пресс-день, 07.09.15, в 12 час, на стенде WIELTON, в зале 14, стенд №14-180. В списке приглашенных были представители специализированных изданий, партнеры и дилеры.

В ходе презентации была представлена новая структура Группы Компаний WIELTON, подведены итоги первого полугодия 2015 г. и намечены планы на будущее. Генеральный директор ООО «ВЕЛЬТОН» Юлиан Рышковски рассказал о новых продуктах и проектах в России. Вице-президент WIELTON S.A. Томас Хайек рассказал о деятельности компании в Европе и итогах продаж за истекший период.

Отдельно отмечено сотрудничество с ведущими производителями грузовиков по установке надстроек. На встрече присутствовал представитель ООО «МАН Трак энд Бас РУС» Дмитрий Зеленин, который вручил генеральному директору ООО «ВЕЛЬТОН» сертификат качества и поблагодарил за успешное сотрудничество.

Затем все присутствующие смогли задать вопросы руководителям компании.

Пресс-день на выставке продолжился осмотром образцов техники на стенде WIELTON, встречами и переговорами.

WIELTON на COMTRANS`2015

С 8 по 12 сентября 2015 г. в МВЦ «Крокус Экспо», на международной специализированной выставке COMTRANS’2015, компания WIELTON представит образцы магистральной техники, предназначенной для эксплуатации в России.

Будут представлены новый шторный автопоезд увеличенной кубатуры на шасси ведущего производителя грузовой техники, шторный полуприцеп M2 российской сборки, а также обновленный самосвальный полуприцеп M4 облегченной конструкции.

Приглашаем посетить экспозицию WIELTON на COMTRANS`2015, павильон 3, зал 14, стенд 14-180.

wielton-comtrans-2015

Бесплатный электронный билет на выставку COMTRANS

 

 

Новый самосвал для MAN

Самосвал MAN 41.400 с кузовом WIELTON модели ZW20SQ/I впервые был представлен на выставке CTT`2015 и является абсолютной новинкой 2015 года – полнокомплектный самосвал MAN TGS 41.400 BB-WW 8×4 с полезным объемом кузова 20 м3.

Четырехосное грузовое шасси MAN TGS 41.400 BB-WW 8×4 полной массой 41 000 кг в рестайлинговом исполнении произведено на заводе компании в Санкт-Петербурге. Оно максимально адаптировано для российских условий эксплуатации и допускает нагрузку 15 000 кг на передние и 26 000 кг на задние оси. При колесной базе 2 505 мм у автомобиля короткий передний свес – 800 мм. Высокий дорожный просвет и большой угол въезда обеспечивают машине отличную геометрическую проходимость. За стабильную тягу отвечает экономичный дизельный двигатель D2066LF70 Евро-4 (система SCR) мощностью 400 л.с. и 16-ступенчатая механическая коробка передач ZF 16S 252 OD. Подъем и опускание самосвальной платформы осуществляется с помощью установленной справа горизонтальной коробки отбора мощности 122QHK NH/1С без фланца.

Самосвальный кузов WIELTON ZW20SQ/I с задней разгрузкой изготовлен с учетом эксплуатационных нагрузок и смонтирован на производственной площадке в Московской области. Пол из стали HB450 имеет толщину 8 мм, а боковые стенки изготовлены из стали S700/ HB450 толщиной 6 мм. Оптимальная длина шасси MAN позволила установить на подрамник кузов с внушительными внутренними габаритами: длиной 5 350 мм, шириной 2 470 мм и высотой 1650 мм. Особенности конструкции: наклонная под углом 20 град. передняя стенка с защитным козырьком над гидроцилиндром и кронштейном запасного колеса с лебедкой, наклонная задняя стенка, съемный ссыпной желоб для асфальта, крепления для противооткатных упоров на фронтальной стенке, крюки для укрывного тента на бортах и складной задний противоподкатный брус для работы с асфальтоукладчиком.

Кузов ZW20SQ/I является универсальным и подходит для перевозки широкого перечня материалов. Передние и задние стенки кузова выполнены наклонными для улучшения сходимости груза и сокращения времени разгрузки. Подогрев кузова осуществляется выхлопными газами, система подогрева на передней стенке, с герметизацией. Для удобства осмотра и обслуживания по левому борту смонтирована складная лестница. Проведенные на заводе-изготовителе валидационные исследования подтвердили функциональность, а также правильность работы всех компонентов, входящих в состав надстройки.

В списке других преимуществ новой надстройки на шасси MAN – облегченный гидравлический цилиндр Hyva Alpha с увеличенным до 250 бар рабочим давлением, гидронасос высокой производительности, масляный бак со встроенным фильтром обратной линии. Управление самосвальной установкой осуществляется из кабины водителя с помощью джойстика.

Грузовые автомобили MAN с кузовами WIELTON различных типов готовы к решению самых сложных транспортных задач.

 

WIELTON и FRUEHAUF – стратегическое партнерство

СФОРМИРОВАНО СТРАТЕГИЧЕСКОЕ ПАРТНЕРСТВО МЕЖДУ КОМПАНИЯМИ WIELTON И FRUEHAUF – ЛИДЕРОМ НА ФРАНЦУЗСКОМ РЫНКЕ ПОЛУПРИЦЕПОВ.

21-го мая 2015, после 2-х летних переговоров, крупнейший польский производитель прицепной техники и одна из ведущих компаний в Европе WIELTON SA подписала соглашение о развитии бизнеса и стратегическом сотрудничестве с компанией Fruehauf, французским лидером рынка полуприцепов. Соглашение предусматривает приобретение компанией WIELTON SA 65,31 % акций компании Fruehauf и возможность приобрести оставшиеся 34.69% акций в конце 2017 г.

Cумма сделки составила 9.5 миллионов евро.

Fruehauf – ведущий производитель с 44%-й долей в основных сегментах рынка прицепов и полуприцепов во Франции. В компании работает более 400 человек, ежегодно производится более 4000 полуприцепов.

Это соглашение открывает возможность для недавно сформированной группы компаний WIELTON GROUP достигнуть положения третьего по величине производителя полуприцепов в Европе с производственным потенциалом 11,000 единиц в год и товарооборотом 250 миллионов евро ежегодно.

Стратегическое партнерство между WIELTON и Fruehauf изменит европейский рынок полуприцепов. Fruehauf – лидер рынка во Франции, в то время как WIELTON – крупнейший польский производитель прицепной техники. «Два современных производственных предприятия, объединенные инженерные и технические команды, объединенная сила новой группы компаний и их положение на рынке создают огромный потенциал в области инноваций и производства, который усилит наше конкурентное преимущество и позволит занять третье место среди ведущих европейских изготовителей» – подчеркнул Анджей Шепек, президент Правления WIELTON SA.

 

Новинки CTT`2015

Со 2 по 6 июня 2015 г. в МВЦ «Крокус Экспо», на 16-й международной специализированной выставке СТТ / Строительная Техника и Технологии’2015, компания «ВЕЛЬТОН» представила новые образцы техники под маркой WIELTON, предназначенной для эксплуатации в России:

– известный, надежный самосвальный стальной полуприцеп NW 3 S 33 PK с кузовом прямоугольной формы вместимостью 33 куб.м. с 2015 г. собирается в России и имеет российский VIN. При сборке используются только комплектующие от известных европейских производителей: оси SAF, гидравлика HYVA или Binotto, тормозная система Wabco. Полуприцепы построены на раме, изготовленной из конструкционной стали S700 с повышенной прочностью на изгиб и кручение. Кузов – из единого листа стали без внутренних швов.

– полуприцеп NW 3 S 33 HP M4 с полукруглым кузовом переменного сечения, оригинальная разработка WIELTON для российского рынка. Кузова этих полуприцепов изготовлены из износостойкой стали HB450 и расширяются от передней стенки к задней. За счет такой формы кузова сокращается время разгрузки, даже с налипающим грузом. Вместимость кузова 33 куб м., допустимая полная масса 51 т.

– четырехосный низкорамный полуприцеп-трал NJ 4, предназначенный для перевозки тяжелой техники. Имеется возможность раздвижения рамы полуприцепа на 5 метров, с фиксацией через каждые 0,5 метра. Трал имеет собственную массу всего 11 тонн.

ООО “ВЕЛЬТОН» продолжает сотрудничество с ведущими производителями грузовой техники. Самосвальные кузова WIELTON поставляются для серийного монтажа на шасси ведущих европейских компаний. На выставке CTT были представлены 2 самосвала с надстройками WIELTON:

– самосвал Volvo FMX 420 6х6, полноприводный самосвал с кузовом 16 м3.

– самосвал MAN TGS 41.440 8X4 BB-WW с новым типом кузова ZW20SQ/I вместимостью 20 м3 – с наклоном передней и задней стенки и гидроцилиндром Hyva α (Альфа) с рабочим давлением до 250 бар.

На выставке СТТ’2015 широкая аудитория смогла подробно познакомиться с этой техникой.

 

WIELTON приглашает на СТТ`2015

Со 2 по 6 июня 2015 г. в МВЦ «Крокус Экспо», на 16-й международной специализированной выставке СТТ / Строительная Техника и Технологии’2015, компания «ВЕЛЬТОН» представит новые образцы техники, предназначенной для эксплуатации в России.

Будут представлены полуприцепы-самосвалы, в том числе российской сборки, новый низкорамный полуприцеп для перевозки техники и негабаритных грузов с раздвижной рамой, а также самосвальные надстройки на базе шасси ведущих производителей грузовой техники.

 

 Приглашаем посетить экспозицию WIELTON на СТТ`2015, павильон 3, зал 14, стенд 14-240.

Электронный билет на выставку СТТ`2015.