Новости компании

Кузовные надстройки WIELTON на выставке СOMTRANS`2017

После многих лет сотрудничества между WIELTON и ведущими европейскими автопроизводителями, число самосвальных надстроек, поставленных на шасси грузовиков, достигло нескольких тысяч единиц.

Некоторые из таких автомобилей были представлены на выставке Comtrans`2017.

Серийной поставке надстроек  различных типов (самосвальных, тентовых, шторных, зерновозов) предшествует большая работа по производству, испытанию прототипов и отработке технических, производственных и логистических деталей.

Сотрудничество автопроизводителей с WIELTON позволило применить многие технические решения, повысившие надежность самосвальной техники для российского рынка.

 

Полуприцеп-самосвал WIELTON на выставке СOMTRANS`2017

С 5 по 9 сентября 2017 г. в МВЦ «Крокус Экспо», на международной выставке COMTRANS’2017, компания Wielton представляет самосвальный полуприцеп NW 3 S 26 HP KONISCH с полукруглым кузовом конического (переменного) сечения, оригинальная разработка WIELTON для российского рынка.

Кузова этих полуприцепов изготовлены из износостойкой стали и расширяются от передней стенки к задней. За счет такой формы кузова сокращается время разгрузки и увеличивается устойчивость полуприцепа к опрокидыванию. Вместимость кузова 26 куб м. Рама полуприцепа выполнена из стали повышенной прочности S700.

На выставке представлена облегченная версия этого полуприцепа, оснащенная системой контроля параметров полуприцепа с помощью мобильного приложения, в т.ч. нагрузка на оси, угол установки полуприцепа, давление в шинах, положение подъемной оси.

Посетители выставки могут подробно познакомиться с этой техникой на стенде компании Wielton в тринадцатом зале третьего павильона МВЦ «Крокус Экспо».

 

Шторный полуприцеп-рулоновоз Wielton на выставке Comtrans`2017

С 5 по 9 сентября 2017 г., в МВЦ «Крокус Экспо», на международной выставке COMTRANS’2017, компания Wielton представляет универсальный шторный полуприцеп NS 3 S K, приспособленный для перевозки рулонных грузов, например, рулонов стали и бумаги. Для этих целей полуприцеп укомплектован напольным желобом и особой системой крепления груза – кониками по обоим сторонам желоба с двумя точками поперечного крепления, с помощью распорных брусьев, с помощью ремней или троссов, дополнительные проушины для крепления груза внутри полуприцепа – 19 пар и система крепления груза SAFETY LOCK c 76 отверстиями на каждый борт полуприцепа.

Особенностями полуприцепа являются: низкий собственный вес, прочная рама, усиленная передняя стенка и пол, улучшенная конструкция задней двери и петель.

Собственный вес полуприцепа (без желоба) всего 6 140 кг. Сравнительно небольшой собственный вес позволяет увеличить объем и количество перевозимого груза.

При необходимости желоб закрывается панелями, пол становится ровным и можно перевозить все виды традиционных для шторных полуприцепов грузов. Пол полуприцепа – из водостойкой фанеры повышенной прочности (допустимый вес вилочного погрузчика 7200 кг). Рама полуприцепа облегченная, серии M2, из конструкционной стали S700.

Полуприцеп собирается в России и имеет российский VIN. При сборке используются только комплектующие от известных европейских производителей.

Характеристики полуприцепа:

Количество европоддонов шт 34
Допустимый полный вес kg 39 000
Собственный вес кг 6 140
Нагрузка на ось kg 3 x 9000
Нагрузка на седло kg 12 000
Объем кузова m3 92

Встреча с РАЗУМНЫМ ДАЛЬНОБОЙЩИКОМ на СOMTRANS`2017

4 сентября 2017 г. в МВЦ «Крокус Экспо», на международной выставке COMTRANS’2017, компания Wielton провела встречу с лидером Движения автомобилистов “12 ТОНН”, известным дальнобойщиком, Сергем Сапроновым, ведущим видеоблога «Разумный дальнобойщик».

Это мероприятие начинает серию встреч и круглых столов с представителями перевозчиков в 18 городах России, проводимых совместно с Ассоциацией “ГрузАвтоТранс”.

В ходе мероприятий планируется обсудить:

– сложившуюся в каждом регионе практику контроля грузоперевозок;

– рентабельность и ценообразование в перевозках;

– условия труда водителей-дальнобойщиков;

– весогабаритный контроль, проблему штрафстоянок;

– состояние автомобильных дорог.

 

Подведение итогов состоится в ходе пресс-конференции в Москве 23 октября.

 

WIELTON на выставке Сomtrans`2017

С 5 по 9 сентября 2017 г. в МВЦ «Крокус Экспо», на Международной выставке коммерческого автотранспорта COMTRANS’2017, компания «ВЕЛЬТОН» представит образцы полуприцепной техники под маркой WIELTON, предназначенные для эксплуатации в России.

Будет представлен магистральный полуприцеп в необычной комплектации и самосвальный полуприцеп, флагман продаж.

Приглашаем посетить стенд WIELTON на Сomtrans`2017, МВЦ “Крокус Экспо”, павильон 3, зал 13, стенд 13-260.

Электронный билет на выставку Сomtrans`2017.

 

Самосвалы для Южно-уральской Горно-перерабатывающей Компании

«Южно-уральская Горно-перерабатывающая Компания» постоянно расширяет и обновляет свой автопарк, приобретая специализированную автотехнику, которая необходима для выполнения задач компании. Так, за последние время автопарк ЮУГПК пополнили три самосвала Scania EHZ E5 8х4 с кузовами Wielton для перевозки скальной породы.

 Скальник WIELTON

Самосвалы предназначены для работы на Аккермановском месторождении. Мобильность, маневренность, габариты, радиус разворота, вместительность и надежность кузова позволяют такому самосвалу подъехать практически в любую точку карьера.

Самосвальный кузов Wielton для скальной породы объемом 23 m3 выполнен из шведской стали HB 450, стенки толщиной 8 мм, пол толщиной 15 мм. Имеется система подогрева кузова выхлопными газами и защитный козырек для защиты кабины водителя.

«Южно-уральская Горно-перерабатывающая Компания» в настоящий момент является одним из крупнейших производителей цемента в России. Предприятие расположено в городе Новотроицк, Оренбургской области.

Сообщаем о новом назначении

В соответствии с долгосрочным планом развития компании, на должность Генерального директора ООО «ВЕЛЬТОН» с 01.06.2017 г.  назначен Дмитрий Викторович Зеленин.

Дмитрий Викторович Зеленин

Дмитрий Викторович Зеленин родился в 1972 г.,

окончил Харьковский Технический Университет радиоэлектроники в 1994 г.

Последние 12 лет занимал руководящие должности в различных департаментах компании MAN Truck&Bus Rus, имеет огромный опыт работы в продажах.

 

Wielton приобретает немецкую компанию Langendorf

От имени Правления Wielton S.A. сообщаем, что менее чем через два месяца после объявления новой стратегии, сделан очень важный шаг на пути дальнейшего развития Группы компаний Wielton. 23 мая 2017 года Wielton приобрела 80 процентов долей Группы Langendorf – немецкого производителя полуприцепов, в том числе самосвалов и специализированных полуприцепов для перевозки стекла и панелей.

Стоимость сделки составила 5,3 млн. евро. В соответствии с подписанным соглашением, оставшиеся 20 процентов долей будут приобретены траншами по 5 процентов каждый год, начиная с 2019 до 2022 года включительно.

DSC6680_copy-1024x683

Поглощение Langendorf имеет для Группы Wielton огромное значение. Прежде всего, оно позволит стремительно войти на немецкий рынок и обеспечит укрепление позиции Группы в Европе. Благодаря этой покупке, Группа Wielton значительно расширит портфель продуктов на две новые группы, и получит доступ к уникальному ноу-хау в области изготовления специальных самосвалов и транспортеров для перевозки стекла и панелей.

Langendorf – это не только бренд с более чем 125-летней историей и международным признанием, но и лидер на немецком рынке в сегменте inloader. В 2016 году он был в первых рядах производителей самосвалов в Германии, с более чем 10% долей рынка. Приобретение важного партнера в области создания и коммерциализации инновационных продуктовых решений, объединение сил R&В Центра исследований Wielton и развитие опытного конструкторского отдела Langendorf, принесет ощутимые преимущества в области развития ассортимента продукции.

Зарубежная экспансия является необычайно важным элементом развития Группы Wielton. Langendorf является третьей – после итальянской Viberti Rimorchi и французской Fruehaufie – иностранной компанией, которая присоединилась к Группе. Мы эффективно используем потенциал приобретенных компаний, а благодаря эффекту масштаба и синергии, связанной с интеграцией новых субъектов в Группе, систематически укрепляем свои позиции на ключевых рынках.

MINING 2017

С 25 по 27 апреля 2017 года в Москве, в МВЦ «Крокус Экспо», проходит 21-я Международная выставка оборудования и технологий для добычи и обогащения полезных ископаемых Mining World Russia.

На выставке, в числе прочих экспонатов, представлен самосвал Scania G440 CB8x4EHZ для перевозки угля с самосвальной установкой WIELTON.

Cамосвальная надстройка имеет кузов объемом 31 м3 с ребрами жесткости для его максимальной прочности и предназначена для транспортировки угля, щебня, грунта, камней и других материалов в разрезах, карьерах и по дорогам общего пользования.

Кузов самосвала выполнен из высококачественной конструкционной стали Domex S700 – стенки из стали толщиной 6 мм, пол толщиной 8 мм, передний борт с защитным козырьком против осыпания. Обогрев кузова выхлопными газами позволяет уменьшить налипание груза и позволяет эксплуатировать самосвал при низких температурах.

Общее число самосвальных надстроек различных типов, поставленных компанией WIELTON S.A. для Scania за прошедший период, превысил 1500 единиц.

Mining World Russia – ведущая выставка горнодобывающей отрасли России, участники которой демонстрируют различное оборудование и решения для транспортировки и хранения сыпучих материалов, технологии и средства обеспечения безопасности горных работ.

В 2017 году в выставке принимают участие 251 компания из 20 стран мира.

Самосвалы WIELTON для строительства дорог

Компания «ВЕЛЬТОН» в сотрудничестве с дилером грузовой техники «Нейс-Юг» передала заказчику из Ростова-на-Дону, АО «ДорСпецСтрой», партию самосвальных полуприцепов NW 3 S 30 HP, предназначенных для транспортировки инертных грузов на строительстве автомагистралей в Ростовской области.

Самосвальные полуприцепы Wielton NW 3 S 30 HP давно зарекомендовали себя как надежные и прочные. Кузова полуприцепов полукруглой формы выполнены из марочной шведской износостойкой стали Hardox.

Полуприцепы комплектуются пневматической подвеской и осевыми агрегатами SAF в усиленном исполнении Heavy Duty с грузоподъёмностью 9 тонн на каждую ось, что соответствует требованиям к весовым нагрузкам при перевозке до 25 тонн за рейс.

 

Полуприцепы имеют ССУ высотой 1200 мм и будут работать с тягачами MAN TGS 19.400 4х2 BLS и MAN TGS 26.440 6х4.

Всего по данному контракту поставлено 12 самосвальных полуприцепов Wielton.